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走出去｜廣西河荔高速北峒隧道雙幅順利貫通

1月4日，集團公司承建的廣西河荔高速T1標北峒隧道雙幅順利貫通。北峒隧道為分離式長隧道，左幅全長1924米，最大埋深約259米，右幅全長1924米，最大埋深約259米。隧道洞門地勢險要，洞身巖溶發(fā)育、斷層破碎帶、軟弱夾層、崩塌堆積體，地質條件較為復雜，施工組織困難，建設難度較大。隧道掘進

千米大關！貴平高速六硐隧道進口單端取得關鍵突破

1月3日，集團公司承建的貴平高速18標六硐隧道進口左幅單端突破1000米，隧道全線掘進工作整體施工進度已完成48%。六硐隧道全長4050米，在施工過程中面臨巖體破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育，圍巖穩(wěn)定性差、涌水量大、地質構造復雜等施工環(huán)境。針對隧道圍巖情況復雜的難題，項目部堅持黨建引領，成立黨員先鋒隊，劃分黨員

六枝特區(qū)人民政府副區(qū)長梅華平到納晴T10標檢查安全生產工作

1月2日，六枝特區(qū)人民政府副區(qū)長、公安局黨委書記、局長梅華平一行到納晴T10標檢查安全生產工作。梅華平詳細了解項目建設、安全生產管理制度和安全防范措施落實情況，認真聽取了項目關于近期安全生產工作的匯報。梅華平強調，項目部要切實做好歲末年初安全生產工作，一要始終堅持人民至上、生命至上，認真做好安全隱患

納晴5標白水河特大橋左幅橋面系鋼縱梁合龍

12月30日，由集團公司承建的納晴高速白水河特大橋左幅橋面系鋼縱梁合龍，大...

貴平18標組織開展“慶元旦、迎新年、賀生辰”元旦趣味活動

為凝聚人心、鼓舞士氣，營造濃厚的節(jié)日氛圍，1月1日，貴平18標組織開展“慶...

貴平高速太平隧道左幅順利貫通

12月29日，經過全體參建人員8個多月的艱苦奮戰(zhàn)，由集團公司承建的貴平高速...

貴平7標橋面鋪裝首件工程順利澆筑

12月31日，由集團公司承建的貴平7標倉木塘大橋橋面鋪裝首件工程順利澆筑，...

全力以赴拓市場、全員經營齊發(fā)力——黔航公司召開2024年市場開拓經營工作專題會

1月2日，黔航公司召開2024年市場開拓經營工作專題會。黔航公司全體領導班子...

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