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3月14日，貴平高速總監(jiān)辦在貴平7標(biāo)組織召開橋梁工程鉆孔灌注樁首件施工總結(jié)會，貴平高速公路臨時駐地辦、貴平高速中心試驗室、貴平高速項目公司以及貴平7標(biāo)相關(guān)部門人員參會。

與會人員認(rèn)真聆聽了貴平7標(biāo)關(guān)于鉆孔灌注樁首件施工過程、人員配置、材料及機械設(shè)備、施工存在問題及下一步改進措施的整體匯報，并就相關(guān)技術(shù)問題進行了深入交流探討，提出了施工前做到人員、材料、機械設(shè)備準(zhǔn)備到位、堅持品質(zhì)工程建設(shè)，做好施工標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理、邊施工邊總結(jié)，形成可供指導(dǎo)后續(xù)施工的經(jīng)驗，不斷提高施工水平的寶貴建議。

此次首件總結(jié)會為項目部后續(xù)鉆孔灌注樁施工提供了重要技術(shù)參數(shù)與施工參考，為橋梁鉆孔灌注樁大面積施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。接下來的工作中，貴平7標(biāo)將高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求推進施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，堅定推行“首件先行、樣板開路、末位淘汰”首件認(rèn)可制度，加強鉆孔灌注樁施工管控力度，做好現(xiàn)場施工人員安全質(zhì)量技術(shù)交底，明確責(zé)任到人，把控每一個施工環(huán)節(jié)，高質(zhì)量完成節(jié)點目標(biāo)任務(wù)。